写于 2017-08-13 02:07:29| 威尼斯游戏首页| 热门

汽车

该设备制造商的管理层周四宣布将关闭Beauvais工厂以专注于制动系统

该员工封锁了工厂

“博世是一个35小时,性别歧视,种族和重组连锁挑战

博世欧洲理事会代表穆罕默德·布拉赫米感到不安

周四,管理层在一份声明中宣布:“面对困难的市场,博世已宣布计划将其工业组织的重点放在制动系统底盘领域,以提高其竞争力

德国集团“将逐步退出Beauvais网站”,“这将导致取消240个职位”

Beauvais工厂的生产将在Angers,Moulins和西班牙进行重新分配

同一天,员工自发地决定封锁工厂并防止卡车进出

该活动昨天继续进行

“我们期待着重新部署计划,但不会关闭,尤其不会那么快,”该公司的乳化剂AFP David Dubois(无标签)表示

据他介绍,该工厂的关闭将在2009年底完成

“这对员工的竹子来说是一个打击

”明天,将在博韦举行会议,组建工会

2007年3月,该集团宣布将在今年年底前取消Beauvais的86个工作岗位

去年,社会计划导致了95次离职

“在博世,我们按部门工作,”Mohamed Brahmi解释道

制动系统部门有3.15亿的困难和损失

管理层给了我们两年时间来恢复平衡

但情况并不新鲜

四五年前,据预测法国有五到三个地点

今天,它逐渐实现

仅在博韦,劳动力就从2000年的800人增加到今天的240人

欧洲理事会的代表说:“这不是逻辑上的

家庭政策涉及与客户保持密切联系以节省运输成本

在博韦周围,有PSA,雷诺或丰田

为何离开

工会成员也质疑这一程序

“管理层试图规避欧洲CE!原则上,欧盟委员会的咨询信息流程是一个强制性的初步流程

在那里,网站上的计划同时公布

该集团已表现出社会价值,但其重点是亚洲和东欧的投资

在欧洲层面,工会担心西班牙,葡萄牙和意大利(尤其是巴里)的未来

此外,还有另一场“政变”,计划在卡恩蒙德维尔解雇200人

作者:司城舰