写于 2017-05-06 07:18:18| 威尼斯游戏首页| 热门

在SNCF工作室担任技术员三十二年后,Jean-Pierre Femminino患上了六种职业病

他说他是一个“残疾人”,但他急忙补充说:“引号中有残疾

”然而,当他告诉他的日常生活时,我们很快忘记了这些引用

52岁时,让 - 皮埃尔·费米米诺努力弥补这个底池,承载着不能骑自行车超过十分钟的负荷:“我到处都受伤了

手腕,肩膀,肘部

我做了手术,我每天都吃药,我是120理疗,但我仍然感到痛苦

“他的测试,他32岁的维修店,维修,尼姆火车,这是他1975年加入卡车的维修工作”抵达后,他必须拆除比如所有车轴,制动器和联轴器系统,锤子,锤子,凿子,锤钻,大钻头,风炮

我们的肌肉永久受压

我们在空中工作,无论是在凸起还是汽车还在维修站,没有光线

这个重达22磅的手提钻正在加工

想象一下振动和重量

“多年来,同事们已经在方向和其他时代整体上抢购了一些技术改进

条件没有改变:“有一个系统会驱动汽车使我们处于正常的工作高度

但是当我们问到时,管理层告诉我们:太昂贵,没有盈利,”Femminino第一位父亲说

此外,汽车的状况正在恶化

由于SNCF降低了维护成本,因此不再每六个月进行一次审核,而是每两到三年审核一次

“在这些条件下,车轴非常氧化,还有更多工作,”技术人员说

他的手臂疼痛逐渐出现,直到2004年变得无法忍受

“我说,这就足够了

我对职业病做了一个声明,首先针对两个手腕,然后是肩膀和肘部

专业医生声称我不适合我的工作但是在第二年又发生了一次

工作事故,因为管理层把我带到了一个不太困难的地方画车

今天,他的五种疾病得到了社会保障的认可,但左肘疾病受到了挑战

这很荒谬,但Femminino先生不得不上法庭并等待答案

他还呼吁法国国家铁路法律部门承认他在健康方面的“不可原谅的错误”.Femminino先生证实了两个他的直接同事已经认识到关节

职业病,但“大多数人都不会要求离开esquintés

”我代表CGT,我希望他为SNCF而战,并且付出代价

近两年来,他不再工作了

20世纪50年代,他是能够自愿退休

很难想象这是一个解雇部分“运输机器”的机会

“如果我接受这个社会计划,那是因为我的病,我每年损失数千欧元

F. D.

作者:史雌煲